三大标准阵营混战,如何看待高通/联发科/OPPO/USB-PD快充江湖纷争

2017-07-14 23:16:20 来源:EEFOCUS
标签:

手机配置不断攀升、屏幕不断升级、机身轻薄化,续航成了首要问题。尽管手机电池容量已经在走进4000mAh阶段,但是寄希望于电池容量大幅提升并不太现实,于是充电成为了每日任务,甚至有的手机根本无法用上一天,出门忘带充电宝就注定要失联。于是在共享单车走红之后,共享充电宝也希望在共享经济的浪潮下分得一杯羹。


在充电需求推动下,快捷成为充电技术发展的方向。

 

“快”即快充技术,“捷”即无线充电技术。

 

本期《趣科技》电子技术交流网小编就带大家看看快充的江湖。

 

充电适配器、充电线(USB线)、电池、快充芯片是快速四要素。由于手机通过USB进行充电,而USB规定的电源电压是5V,因此传统适配器的任务就是把220V的市电转换为手机能够承受的5V电压。

 

充电线的任务就是负责把电压/电流从适配器端传送到手机端,由于目前绝大多数充电线实际上就是USB线,具备的最大传送电流也是有限的,因此输出功率也就有限。如今Type-c接口成趋势也是因为Type-c在电流上具有优势。

 

充电适配器属于AC-DC技术范畴,而快充芯片其实是对适配器AC-DC芯片和手机端的开关式充电管理芯片(以 DC-DC技术为实现手段)的统称。

 

快充芯片的任务是把适配器的5V/9V/12V等电压转换成电池的电压,同时按照需要的充电电流精确可控地向电池进行充电。

 

因此快充的实现就是通过手机跟适配器进行双向通讯,电源会根据负载端发出的指令做出反应,提高输出电压和电流,实现增大充电功率、减小功率损耗的目的,从而实现快速充电。

 

对不同协议的兼容、提高功率密度、可靠的控制机制等成为快速充电急需解决的挑战和难题。

 

三大阵营混战,标准统一难
适配器与手机端实现通讯成为快充的前提,而协议不同接口会有所差异。如今快充标准难统一成为一大痛点,既有来自高通、联发科芯片组厂商的协议,又有来自三星、华为等OEM厂商部署的各自专有协议,还有从计算机扩散到移送设备的USB-PD

 

 

 
关注电子技术交流网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

作者简介
电子技术交流网小编
电子技术交流网小编

电子行业垂直媒体--电子技术交流网小编一枚,愿从海量行业资讯中淘得几粒金沙,与你分享!

继续阅读
苹果和高通闹掰了,国内的5G手机啥时候上?
苹果和高通闹掰了,国内的5G手机啥时候上?

最近苹果与高通决裂的消息又上了热搜,这两家掐架已经不是一两天,随着与高通的法律纠纷不断升级,苹果一直依赖英特尔的芯片来生产设备,iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR都使用英特尔的调制解调器芯片。

三星掀起低端手机无线充电热潮 第四届快充与无线充会议全力助阵

三星正在计划推出一款支持无线充电的中低端新机,Galaxy J/A系将是首选目标!三星手机首开先河,中低端市场成为无线充电的集火地,也给所有的充电器、移动电源厂家带来新一轮的商机。

十年Android,Google终将走上收费路?

Google正准备向在欧洲销售的Android设备收缴专利授权费,免费的时代已经过去了。

先别急着谈车联网,V2X你搞懂了吗?

提到车联网,大家可能并没有很深入的了解过,只有一个模糊的印象,汽车联网。但实际上,车联网指的是通过汽车上集成的GPS定位,RFID识别,传感器、摄像头和图像处理等电子组件,按照约定的通信协议和数据交互标准,在V2V、V2R、V2I之间,进行无线通信和信息交换的大系统网络。因此说到底,V2X对于车联网、自动驾驶安全有十分重要的作用。

对标华为“吓人技术”?OPPO Hyper Boost有啥看点
对标华为“吓人技术”?OPPO Hyper Boost有啥看点

近日,OPPO推出了一项名为Hyper Boost的技术。看描述难道是接棒华为Turbo的又一吓人技术?

更多资讯
如何测量开关电源(SMPS)中的噪声?

开关模式电源(SMPS)上的噪声有时会变得很糟糕。

CAN一致性测试-容错性测试

CAN总线各节点质量的不一致引发的系统瘫痪、错误、死机等问题,CAN一致性测试已成为保证CAN网络安全运行的重要手段,本文将对CAN总线一致性测试中的容错性测试进行介绍。

TT Electronics推出业内首批无铅厚膜高压电阻器

一间全球性能关键型应用工程电子产品供应商——推出业内首批完全不含铅(Pb)的厚膜高压晶片电阻器,让制造商不再依赖《限制有害物质指令》(RoHS)豁免政策,能够设计出永不过时的医疗和工业设备。

如何在电压控制电路中使用FET?

之前讨论的FET电路属于压控信号幅度电路。也就是说,输入信号的幅度可以通过控制信号在输出端改变,该信号可以是DC信号,也可以是调制信号。请注意:输入信号电平应保持在150mV峰峰值以下,以避免图29至32中的失真。

电动汽车锂电池对比和关键材料解读

电动汽车,是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势,也是未来汽车产业发展的一个主要方向。

电路方案